fbpx
Kỹ Thuật & Tư Vấn>Các Loại Cảm Biến Thông Minh>Cảnh Báo Điểm Mù | Cảnh Báo Vượt Kabis Hàn Quốc Cho BMV 750 LI 2003

Cảnh Báo Điểm Mù | Cảnh Báo Vượt Kabis Hàn Quốc Cho BMV 750 LI 2003

Hệ thống cảnh báo điểm mù – cảnh báo vượt Kabis cho xe BMV 750LI 2004

Hệ thống cảnh báo điểm mù BSD hay BSM là một trong những hệ thống thông minh không thể không trang bị, giúp việc lái xe trở nên an toàn hơn rất nhiều cho người sử dụng xe hơi trên toàn thế giới.

Trên những chiếc xe cao cấp giá gần 1.5 tỷ đồng thường được lắp đặt cảnh báo điểm mù theo xe, tuy nhiên hầu hết những chiếc xe trên thị trường không được trang bị tính năng này.

Để khắc phục vấn đề trên, chủ xe thường tìm cách lắp thêm hệ thống cảnh báo điểm mù, chủ yếu là lắp cảnh báo điểm mù trên gương, nhưng không phải mặt gương nào cũng dễ dàng có thể tích hợp đèn led cảnh báo, do đó cần có giải pháp thiết kế đèn thông báo tiện lợi hơn.

Thấu hiểu được sự nguy cấp của vấn đề trên, cũng như tính trách nhiệm của một nhà cung cấp thiết bị an toàn xe hơi. DTP-Autotech luôn được các nhãn hàng lớn tin tưởng lựa chọn làm nhà phân phối độc quyền tại Việt Nam sản phẩm cảnh báo điểm mù trên cột A Kabis Hàn Quốc.

cam-bien-diem-mu-kabis-han-quoc

Điểm Mù Là Gì ?

Bất kì chiếc xe ô tô nào cũng có điểm mù, xe càng cao lớn khu vực điểm mù càng rộng. Điểm mù ô tô chính là khoảng không gian ngoài xe mà mắt chúng ta không thấy được dù nhìn qua gương chiếu hậu lẫn nhìn trực tiếp. Điểm mù thường thể hiện sự nguy hiểm đặc biệt khi người lái điều khiển xe chuyển làn, rẽ ở các ngã tư hoặc đậu xe vào bãi.

Khi đó, điểm mù khiến người điều khiển không thể nhìn thấy được những chiếc xe đang chạy cùng làn/khác làn từ phía sau, những chiếc xe đang chạy cắt qua giao lộ… khiến việc rẽ hoặc chuyển làn trở nên cực kỳ nguy hiểm do người lái không thể chủ động quan sát để xử lý tình huống.

cảnh báo điểm mù trên Nisssan

cảnh báo điểm mù trên Nisssan

Hệ thống giám sát và cảnh báo điểm mù bằng sóng Radar – BSD

Hiện tại, trên thị trường có rất nhiều loại cảnh báo điểm mù khác nhau, chất lượng độ nhạy và chất lượng mức độ chính xác cũng vì thế mà khác nhau.

Hệ thống cảnh báo điểm mù cơ bản, đúng tiêu chuẩn là sử dụng sóng Radar Microwave. Tuy nhiên, để giảm giá thành, nhiều loại cảm biến cảnh báo điểm mù trên thị trường sử dụng công nghệ sóng hồng ngoại đơn giản (độ chính hoàn toàn không cao, định hướng phát hiện phương tiện rơi vào vùng điểm mù ở mức thấp).

Tư vấn Cảnh báo điểm mù chính hãng cho Hyndai Santafe

Tư vấn Cảnh báo điểm mù chính hãng cho Hyndai Santafe

Công nghệ sóng Radar Microwave.

Cảm biến Radar Microwave dùng tần số cao để phát hiện ra những chuyển động dù nhỏ nhất trong vùng quét của nó. Nó khác biệt với cảm biến chuyển động hồng ngoại PIR ở chỗ cảm biến PIR phải dò ra sự dịch chuyển của hồng ngoại thì mới kích hoạt được, nên nhiều khi phải có sự di chuyển lớn ở một mức nhất định và phải là sóng hồng ngoại thì cảm biến kích hoạt, còn cảm biến radar thì không cần như vậy.

Cảm biến radar có thể xuyên qua các vật liệu mỏng như tường, gỗ, nhựa, kính…Nên cũng có thể đặt âm tường được. Còn cảm biến hồng ngoại PIR thì phải để hở đầu cảm biến ra để có thể quét được hồng ngoại.

Cảm biến Radar có thể bị chặn lại bởi vật cản kim loại và không phản xạ, còn cảm biến PIR thì vì là công nghệ hồng ngoại nên có tính chất phản xạ nên nếu lắp đặt không đúng sẽ gây cảnh báo nhầm.

Độ chính xác và khả năng cảnh báo phát hiện chuyển động trong vùng không nhìn thấy được của cảm biến điểm mù Kabis.

Áp dụng công nghệ quét chuyển động sử dụng sóng Radar, hệ thống cảnh báo điểm mù Kabis tính toán và đưa ra cảnh báo chính xác về tốc độ, tọa độ của các phương tiện cùng tham gia giao thông khi rơi vào vùng điểm mù của người sử dụng Oto.

Hệ thống cảnh báo điểm mù trên Oto của Kabis Korea phát triển, sử dụng 2 bộ định tuyến Radar, được lắp đặt âm phía trong Badosoc cản sau của Oto. Hai bộ định tuyến này cần được đo đạc và tính toán góc lắp đặt 130 độ, sao cho hướng quét sóng đảm bảo quét chính xác trong các điều kiện thực tế. từ đó thông tin hỗ trợ chính xác cho chủ xe.

cảnh báo điểm mù trên cột A lắp đặt cho tất cả các dòng xe

canh-bao-vuot-bang-song-radar

Thiết bị định tuyến Radar

cam-bien-diem-mua-kabis

Cảnh Báo Điểm Mù BSD Kabis Hàn Quốc Cho BMV

cảnh-báo-điểm-mù

Bộ định tuyến Radar được dặt ở vị trí Badosoc

canh-bao-vuot-kabis-han-quoc

Cánh báo điểm mù gắn trên cột A

cam-bien-diem-mu-kabis-han-quoc

Cảnh báo đèn sáng khi có xe xin vượt

Tổng hợp các tính năng cơ bản cảnh báo điểm mù 

Thông tin sản phẩm:

  • Dùng sóng Rada Microwave tần số 24.05Ghz đến 24.25Ghz . Độ nhạy cao lên đến 20m thực tế.
  • Có 4 mức độ tùy chỉnh được khoảng cách nhận diện hợp với phong cách lái xe từng cá nhân.
  • Đầy đủ hướng dẫn tiếng việt, tool và part lắp đặt, căn chỉnh chính xác.
  • Lựa chọn mặt gương tích hợp chống chói – chống lóa đêm – Nano chống nước – Mặt kính cong tăng tầm nhìn.(Tùy chọn thêm)
  • Logo LED cảnh báo điểm mù trên cột A chung cho các dòng xe.

Tính năng sản phẩm:

  • Cảnh báo khi có phương tiện lưu thông cùng chiều từ phía sau đang tiến đến.
  • Cảnh báo âm thanh và đèn Led cảnh báo nháy sáng liên tục, khi chủ xe xi nhan báo rẽ hoặc xin vượt mà có phương tiện khác đang tiến đến từ phía sau.
  • Đưa ra cảnh báo nháy LED khi có phương tiện phía sau muốn vượt mình.

Mặt gương tích hợp 5 trong 1 (Tùy chọn thêm):

  • Mặt gương góc rộng giúp vùng quan sát lớn hơn.
  • Được phủ lớp chống bám nước giúp lái xe trong mưa chở lên an toàn và dễ dàng hơn rất nhiều.
  • Được phủ lớp chống chói, chống lóa giúp lái xe an toàn vào cả ban đêm lẫn ban ngày.
  • Tích hợp xi nhan mặt gương giúp các xe tham gia giao thông cùng chiều nhận thấy tín hiệu tốt hơn.
  • Tích hợp đèn cảnh báo điểm mù BSD giúp người lái quan sát dễ hơn khi hệ thống đưa ra cảnh báo.

Lời Kết

Ưu Điểm

  • Có nó thực sự cần thiết cho những chiếc xe có kích thước lớn vì lúc này sẽ có rất nhiều điểm mù nên sẽ hữu ích cho những chiếc SUV cỡ lớn như Ford Explorer, Ford Everest, Toyota Highlander, Toyota Fortuner, Honda Odyssey,… hay những xe có tầm quan sát nhỏ.

Hạn Chế

  • Hệ thống cảnh báo điểm mù hoạt động hiệu quả nhất với điều kiện đường lớn có nhiều làn, đường cao tốc nơi người lái thường chuyển làn ở tốc độ cao. Nhưng trong điều kiện đường ở Việt Nam thì nó gặp nhiều hạn chế như bạn thường di chuyển trong nội thành trên những con đường 1 làn hoặc kẹt trong tình trạng xe đông, di chuyển chậm. Hệ thống này gần như trở nên vô dụng và đôi khi khá phiền phức khi âm thanh vang lên một cách bất chợt trong xe bởi vì chúng quá nhạy.

Hiện nay, công nghệ cảnh báo điểm mù BSD hay BSM đã được trang bị hầu hết trên các dòng xe. Tuy nhiên nó chỉ là công nghệ hỗ trợ một phần nào đó cho bạn vì vậy bạn đừng nên ỷ lại vào nó mà hãy tập trung vào tay lái và quan sát, sử dụng kinh nghiệm của bản thân để lái xe một cách an toàn.

Xem thêm những sản phẩm công nghệ nên trang bị cho ô tô:

Liên hệ với chúng tôi:

Nội Thất Oto Đức Tín Phát

Add: Dtp.Autotech – Số 6 Khu Tái Định Cư Trung Văn – Nam Từ Liêm – Hà Nội

Hotline: 093.707.3223 / 0904.55.1092

Mail: dtp.autotech@gmail.com

Fanpage: DTP-Autotech

Youtube: DTP-Autotech Channel

Chúng tôi luôn chú trọng đến chất lượng của sản phẩm. Sản phẩm được sản xuất luôn đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng và kiểm định chặt chẽ trước khi đến tay khách hàng.

2020-01-13T11:32:15+07:00